Fiskeriradar
Meny
I siste uttrekkFisketillatelse

Strukturkvoteordning - Kystflåten

Kilde-ID 2015065832

Offisiell datakilde

Nåværende registertilknytning

Fartøy
Fartøy
Registreringsmerke
T 0101SE
Kallesignal
LH5597
Tillatelseskode
D33
Kilde-ID
2015065832

Tillatelsesparametere

Fakt.Torsk Nord,Konv.redskap1
1.4708
Fakt.Makrell,Notfart.13-21,35m10
0.0000
Fakt.Makrell,Garn/snøre11
0.0000
XXX ikke i bruk fra 202312
0.0000
Faktor Makrell, Ringn.(SUK)13
0.0000
Faktor Nordsjøsild,Ringn.(SUK)14
0.0000
Fakt.Nordsjøsild,Notfrt<21,35m15
0.0000
Fakt.Hyse Nord,Konv.redskap2
0.5392
Fakt.Sei Nord,Konv.redskap3
1.4307
Fakt.Sei Nord,Seinot4
0.0000
Fakt.Torsk Sør,Konv.redskap5
0.0000
Fakt.Sei Sør,Seinot6
0.0000
Fakt.Reke Sør7
0.0000
Fakt.NVG-Sild8
0.0000
Fakt.Makrell,Notfart.<13m9
0.0000

Registrerte fartøyeiere

DATO

Eksakte historiske overføringer

Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets overføringsdatasett.

Tildeling ved annen oppgivelse av tillatelseD33TF0100HV → TF0101HV
Strukturkvoteordning - Kystflåten2023-03-13
ÅR

Årlige register-snapshots

Året viser en separat registertilstand, ikke en eksakt endringsdato.

T 0101SEStatus ikke oppgitt02.12.2024 – 18.08.2026
Tilknyttet2025
T 0101SEStatus ikke oppgitt02.12.2024 – 18.08.2026
Tilknyttet2024
TF0101HVStatus ikke oppgitt13.03.2023 – 26.11.2024
Tilknyttet2023
TF0100HVStatus ikke oppgitt01.01.2021 – 12.03.2023
Tilknyttet2022
TF0100HVStatus ikke oppgitt01.01.2021 – 12.03.2023
Tilknyttet2021
F 0100HVPASSIV22.06.2020 – 31.12.2020 23:59:59
Ikke tilknyttet2020
F 0030BStatus ikke oppgitt09.10.2015 – 21.06.2020
Tilknyttet2019
F 0030BStatus ikke oppgitt09.10.2015 – 21.06.2020
Tilknyttet2018
F 0030BStatus ikke oppgitt09.10.2015 – 21.06.2020
Tilknyttet2017
F 0030BStatus ikke oppgitt09.10.2015 – 21.06.2020
Tilknyttet2016
F 0030BStatus ikke oppgitt09.10.2015 – 21.06.2020
Tilknyttet2015

Kilde og oppdatering

Kildedato
2026-11-15
Sist importert
2026-11-15 06:46
Parser-versjon
2

Sammenstillingen er ikke et juridisk register. Observasjonstid er ikke automatisk hendelsesdato.