NANNA K
F 0006M · LH6143
Fartøy-ID2024125037
Byggeår2024
Største lengde10.99 m
Motorkraft350 HK
Kommune5618
SkrogPLAST
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 1133.31 | 2026-09-16 |
| Kongekrabbe, Hann | Kvotreg. omr. kongekrabbe | Kystfartøygruppen | 0.7 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 627.66 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 32.23 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0.04 | 2026-06-06 | 2026-09-16 |
| Kongekrabbe, Hann | Kvotreg. omr. kongekrabbe | Kystfartøygruppen | 0.7 | 2026-09-04 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0 | 2026-06-06 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 27.95 | 2026-06-06 | 2026-09-16 |
Historikk
Eksakte overføringshendelser
Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · F 0006M → F 0006M
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKongekrabbe (Åpen gruppe) · F 0006M → F 0006M
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKonvensjonelle fartøy < 28 m · TF0024M → F 0006M
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- A. FERSNES AS100 % · F 0006M
- A. FERSNES AS100 % · F 0006M
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.