MYRENG FISK 2
TF0030BD · LH5431
Fartøy-ID2022123501
Byggeår2022
Største lengde10.95 m
Motorkraft500 HK
Kommune5632
SkrogALUMINIUM
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 1209.62 | 2026-09-16 |
| Kongekrabbe, Hann | Kvotreg. omr. kongekrabbe | Kystfartøygruppen | 0.7 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 669.98 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 34.87 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 137.19 | 2026-09-13 | 2026-09-16 |
| Kongekrabbe, Hann | Kvotreg. omr. kongekrabbe | Kystfartøygruppen | 0.7 | 2026-09-06 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0.05 | 2026-09-13 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 29.61 | 2026-09-13 | 2026-09-16 |
Historikk
Eksakte overføringshendelser
Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · TF0030BD → TF0030BD
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · TF9002BD → TF0030BD
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- MYRENG FISK AS100 % · TF0030BD
- MYRENG FISK AS100 % · TF0030BD
- MYRENG FISK AS100 % · TF0030BD
- MYRENG FISK AS100 % · TF0030BD
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.