MIRA AURORA
TF0103TN · LH3462
Fartøy-ID2019113461
Byggeår2019
Største lengde12.97 m
Motorkraft800 HK
Kommune5628
SkrogPLAST
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 307.36 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 172.9 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 22.08 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 7.65 | 2026-07-12 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0.02 | 2026-07-12 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 14.91 | 2026-07-12 | 2026-09-16 |
Historikk
Eksakte overføringshendelser
Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · TF0103A → TF0103TN
- Fartøy flyttetKonvensjonelle fartøy < 28 m · F 0103M → TF0103A
- Fartøy flyttetKongekrabbe (Åpen gruppe) · F 0103M → TF0103A
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · F 0055P → F 0103M
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- VAMO AS100 % · TF0103TN
- VAMO AS100 % · TF0103TN
- VAMO AS100 % · TF0103TN
- VAMO AS100 % · TF0103TN
- TROND EGIL AS100 % · TF0103A
- TROND EGIL AS100 % · F 0103M
- TROND EGIL AS100 % · F 0103M
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.