Fiskeriradar
Meny
I siste registeruttrekkFartøy

SEIR

M 0104HKallesignal LFAY

Offisiell kilde

Teknisk identitet

Fartøy-ID
2018106873
Fartøytype
DEKKET
Største lengde
53.10 m
Lengde (1969)
—
Bredde
12.80 m
Bruttotonnasje (1969)
1915 BT
Annen bruttotonnasje
—
Byggeår
2018
Ombygget
—
Motorkraft
2610 hk
Motorbyggeår
2018
Skrogmateriale
STÅL
Merkebrevdato
2018-10-09
Kommunenummer
1508

Eierskap

100.00 %

Aktive fisketillatelser

Kvote- og fangstkontekst

Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.

Kvoter

BlåkveiteD08Nord for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy
56 tonn2026-11-15
HyseD08Nord for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy
495.8 tonn2026-11-15
SeiD08Sør for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy
1000 tonn2026-11-15
TorskD08Nord for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy
529.55 tonn2026-11-15

Fangst

Siste landingsdato vises sammen med uttrekkets kildedato.

BlåkveiteD08Nord for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy
—2026-11-15
HyseD08Nord for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy · Siste landing 2026-08-04
242.08 tonn2026-11-15
SeiD08Sør for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy · Siste landing 2026-09-12
2.05 tonn2026-11-15
TorskD08Nord for 62. breddegrad · Konvensjonelle fartøy · Siste landing 2026-08-04
403.51 tonn2026-11-15

Radar-observasjoner

Ingen daglige endringer etter baseline ennå.

Historikk med tre klokker

Eksakte hendelser, Radar-observasjoner og årlige registertilstander holdes adskilt.

DATO

Eksakte overføringshendelser

Kilden oppgir en faktisk hendelsesdato.

Tildeling ved annen oppgivelse av tillatelseD40VL0015S → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2020-11-17
Tildeling ved utskiftning av fartøyD08M 0106H → M 0104H
Konv.fartøy 28 m og over.2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
Tildeling ved utskiftning av fartøyD40M 0106H → M 0104H
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 m2018-10-09
ÅR

Årlige register-snapshots

Hvert år er en separat registertilstand, ikke en eksakt endringsdato.

Fartøy og eiere

SEIR ASM 0104HÅLESUND
1 %2025
SEIR ASM 0104HÅLESUND
1 %2024
SEIR ASM 0104HÅLESUND
1 %2023
SEIR ASM 0104HÅLESUND
1 %2022
SEIR ASM 0104HÅLESUND
1 %2021
SEIR ASM 0104HÅLESUND
1 %2020
SEIR ASM 0104HHARAM
1 %2019
SEIR ASM 0104HHARAM
1 %2018

Fisketillatelser

Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2025
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2024
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2023
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2022
Kompensasjonskvote britisk soneD52Tilknyttet fartøyet
2021
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2021
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2020
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2019
Konv.fartøy 28 m og over.D08Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018
Strukturkv. Konv.fartøy >=28 mD40Tilknyttet fartøyet
2018

Kilde og oppdatering

Kildedato
2026-11-15
Sist importert
2026-11-15 06:46
Parser-versjon
2

Sammenstillingen er ikke et juridisk register. Observasjonstid er ikke automatisk hendelsesdato.