BREITIND
T 0404LK · LG3792
Fartøy-ID2008045208
Byggeår2008
Største lengde10.54 m
Motorkraft200 HK
Kommune5530
SkrogPLAST
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 566.65 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 313.83 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 20.41 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0.95 | 2026-04-08 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 1.82 | 2026-03-26 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 22.24 | 2026-04-10 | 2026-09-16 |
Historikk
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
- KARLSEN SIGMUND100 % · T 0404LK
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.