GUNNAR JARL
N 0014Ø · LLGI
Fartøy-ID2000013802
Byggeår2000
Største lengde20.95 m
Motorkraft720 HK
Kommune1868
SkrogALUMINIUM
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 720.65 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 223.81 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 185.08 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 33.08 | 2026-04-11 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 45.32 | 2026-04-11 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 199.6 | 2026-04-11 | 2026-09-16 |
Historikk
Eksakte overføringshendelser
Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0014Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · N 0027Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0027Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0027Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0027Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0027Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0027Ø → N 0014Ø
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyKystmakrell-not. 13-21,35 m · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøySei nord.Notfartøy 13 - 27,5m. · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyNVG-Kystfartøygruppen · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyNordsjøsild Notfartøy < 21.35m · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0260K
- Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0260K
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0019F → H 0004K
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseStrukturkvoteordning - Kystflåten · M 0019F → H 0004K
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseStrukturkvoteordning - Kystflåten · M 0019F → H 0004K
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseStrukturkvoteordning - Kystflåten · M 0019F → H 0004K
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKonvensjonelle fartøy < 28 m · H 0004K → H 0039K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKystmakrell-not. 13-21,35 m · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøySei nord.Notfartøy 13 - 27,5m. · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyNVG-Kystfartøygruppen · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyNordsjøsild Notfartøy < 21.35m · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0004K
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · H 0004K → H 0004K
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- FUGLØYSKJÆR AS100 % · N 0014Ø
- SJOHAV AS100 % · H 0004K
- SJOHAV AS100 % · H 0004K
- SJOHAV AS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
- PARTREDERIET ONAR OG ODD EMIL SJO ANS100 % · H 0004K
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.