VIGDIS
R 0021H · LK2392
Fartøy-ID1998003152
Byggeår1986
Største lengde14.89 m
Motorkraft400 HK
Kommune1106
SkrogPLAST
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 106.27 | 2026-09-16 |
| Makrell | Nordsjøen - britisk sone | Kystfartøygruppen | 5.4 | 2026-09-16 |
| Makrell | NØS, fiskerisonen ved Jan Mayen, fiskevernsonen ved Svalbard og int. farv. | Kystfartøygruppen | 48.53 | 2026-09-16 |
| NVG-Sild | NØS N62gr/Intern.farvann/Jan Mayen | Kystfartøygruppen | 130.42 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 71.26 | 2026-09-16 |
| Sild | Nordsjøen - britisk sone | Kystfartøygruppen | 38.15 | 2026-09-16 |
| Sild | Norsk sone (NØS) i Nordsjøen | Kystfartøygruppen | 34.68 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 50.08 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0.01 | 2026-03-10 | 2026-09-16 |
| Makrell | Nordsjøen - britisk sone | Kystfartøygruppen | 0 | — | 2026-09-16 |
| Makrell | NØS, fiskerisonen ved Jan Mayen, fiskevernsonen ved Svalbard og int. farv. | Kystfartøygruppen | 48.73 | 2026-08-12 | 2026-09-16 |
| NVG-Sild | NØS N62gr/Intern.farvann/Jan Mayen | Kystfartøygruppen | 0 | — | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 1.04 | 2026-03-15 | 2026-09-16 |
| Sild | Nordsjøen - britisk sone | Kystfartøygruppen | 0 | — | 2026-09-16 |
| Sild | Norsk sone (NØS) i Nordsjøen | Kystfartøygruppen | 0 | — | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 50.82 | 2026-03-15 | 2026-09-16 |
Historikk
Eksakte overføringshendelser
Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseNVG-Kystfartøygruppen · VA0020F → R 0021H
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKystmakrell-Garn/Snøre. 13-21,35m · R 0055K → R 0021H
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseStrukturkvoteordning - Kystflåten · R 0055K → R 0021H
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseStrukturkvoteordning - Kystflåten · R 0055K → R 0021H
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseStrukturkvoteordning - Kystflåten · R 0055K → R 0021H
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKystmakrell-Not < 13 m · R 0021H → VL0020SU
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseNordsjøsild Notfartøy < 21.35m · R 0011H → R 0021H
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKystmakrell-Not < 13 m · R 0017H → R 0021H
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- MS VIGDIS AS100 % · R 0021H
- PARTREDERIET VIGDIS ANS100 % · R 0021H
- PARTREDERIET VIGDIS ANS100 % · R 0021H
- PARTREDERIET VIGDIS ANS100 % · R 0021H
- PARTREDERIET VIGDIS ANS100 % · R 0021H
- SVENNESBUEN AS100 % · H 0036K
- PARTREDERIET SVENNESBUEN ANS100 % · H 0036K
- PARTREDERIET SVENNESBUEN ANS100 % · H 0036K
- PARTREDERIET SVENNESBUEN ANS100 % · H 0036K
- PARTREDERIET SVENNESBUEN ANS100 % · H 0036K
- PARTREDERIET SVENNESBUEN ANS100 % · H 0036K
- PARTREDERIET SVENNESBUEN ANS100 % · H 0036K
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.