ASTRID

F 0014A · LM7077

Åpne offisiell kilde
Fartøy-ID1994005585
Byggeår1979
Største lengde14.6 m
Motorkraft246 HK
Kommune5601
SkrogTRE

Registrerte eiere

Fisketillatelser

ID-Kvote for konvensjonelle fartøy < 11m hj.l.

D55 · Aktiv i siste komplette uttrekk

Tillatelse 2026126337

Åpne tillatelsessiden

Fakt.Torsk Nord,Konv.redskap
1.7734
Fakt.Hyse Nord,Konv.redskap
1.8211
Fakt.Sei Nord,Konv.redskap
1.8298

Kongekrabbe (Lukket gruppe)

D31 · Aktiv i siste komplette uttrekk

Tillatelse 2003013841

Åpne tillatelsessiden

Faktor
1

Konvensjonelle fartøy < 28 m

D07 · Aktiv i siste komplette uttrekk

Tillatelse 0000003478

Åpne tillatelsessiden

Hj.lengde Torsk
9.45
Hj.lengde Hyse/Sei
9.45
Fakt.Torsk Nord,Konv.redskap
2.1698
Fakt.Hyse Nord,Konv.redskap
2.253
Fakt.Sei Nord,Konv.redskap
2.2637

Kvote- og fangstkontekst

Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.

Kvoter

FiskeslagOmrådeRedskapKvote (tonn)Kildedato
HyseNord for 62. breddegradKonvensjonelle fartøy520.742026-09-16
Kongekrabbe, HannKvotreg. omr. kongekrabbeKystfartøygruppen0.72026-09-16
SeiNord for 62. breddegradKonvensjonelle fartøy292.912026-09-16
TorskNord for 62. breddegradKonvensjonelle fartøy35.032026-09-16

Fangst

FiskeslagOmrådeRedskapFangst (tonn)Siste landingKildedato
HyseNord for 62. breddegradKonvensjonelle fartøy3.912026-08-212026-09-16
Kongekrabbe, HannKvotreg. omr. kongekrabbeKystfartøygruppen0.712026-06-272026-09-16
SeiNord for 62. breddegradKonvensjonelle fartøy14.52026-08-212026-09-16
TorskNord for 62. breddegradKonvensjonelle fartøy36.632026-08-212026-09-16

Historikk

Eksakte overføringshendelser

Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.

  1. Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKystmakrell-Garn/Snøre · F 0014A → VL0007AV
  2. Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · N 0037ME → N 0097ME
  3. Overført ved utskifting av fartøyKongekrabbe (Lukket gruppe) · F 0018A → F 0014A
  4. Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · F 0018A → F 0014A
  5. Overført ved utskifting av fartøyKystmakrell-Garn/Snøre · F 0018A → F 0014A
  6. Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · N 0037ME → N 0037ME
  7. Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · N 0035ME → N 0037ME
  8. Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · N 0031F → N 0131F
  9. Overført ved utskifting av fartøyStrukturkvoteordning - Kystflåten · N 0031F → N 0131F

Årlige fartøy-/eiersnapshots

Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.

  1. FIKSENFISK AS100 % · F 0014A
  2. FIKSENFISK AS100 % · F 0014A
  3. MIKKELBORG FISKERISELSKAP AS100 % · N 0037ME
  4. MIKKELBORG FISKERISELSKAP AS100 % · N 0037ME
  5. MIKKELBORG FISKERISELSKAP AS100 % · N 0037ME
  6. MIKKELBORG FISKERISELSKAP AS100 % · N 0037ME
  7. MIKKELBORG FISKERISELSKAP AS100 % · N 0037ME
  8. MIKKELBORG HAVFISKE V/KENNETH MIKKELBORG100 % · N 0037ME
  9. MIKKELBORG HAVFISKE V/KENNETH MIKKELBORG100 % · N 0037ME
  10. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  11. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  12. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  13. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  14. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  15. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  16. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  17. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  18. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  19. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  20. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  21. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  22. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  23. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  24. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F
  25. PARTREDERIET M KR FALKEN100 % · N 0031F

Kilde og oppdatering

Kilde
Fiskeridirektoratets åpne registerdata
Datasett
fiskeridirektoratet.fartoyregister
Kildedato
2026-09-16
Sist importert
2026-09-16 20:05:09.478604

Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.

Åpne offisiell datakilde

Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking

Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.

For profesjonelle