MARIE
M 0001M · LK4914
Fartøy-ID1993004178
Byggeår1992
Største lengde12.05 m
Motorkraft152 HK
Kommune1506
SkrogPLAST
Registrerte eiere
Fisketillatelser
Kvote- og fangstkontekst
Tallene gjelder uttrekkets nåtilstand og skal ikke uten videre tilskrives dagens eier eller skrog.
Kvoter
| Fiskeslag | Område | Redskap | Kvote (tonn) | Kildedato |
|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 307.36 | 2026-09-16 |
| Makrell | Nordsjøen - britisk sone | Kystfartøygruppen | 26.16 | 2026-09-16 |
| Makrell | NØS, fiskerisonen ved Jan Mayen, fiskevernsonen ved Svalbard og int. farv. | Kystfartøygruppen | 23.44 | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 172.9 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 20.01 | 2026-09-16 |
Fangst
| Fiskeslag | Område | Redskap | Fangst (tonn) | Siste landing | Kildedato |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyse | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0 | 2026-04-10 | 2026-09-16 |
| Makrell | Nordsjøen - britisk sone | Kystfartøygruppen | 0 | — | 2026-09-16 |
| Makrell | NØS, fiskerisonen ved Jan Mayen, fiskevernsonen ved Svalbard og int. farv. | Kystfartøygruppen | 0 | — | 2026-09-16 |
| Sei | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 0.01 | 2026-04-10 | 2026-09-16 |
| Torsk | Nord for 62. breddegrad | Konvensjonelle fartøy | 18.8 | 2026-04-10 | 2026-09-16 |
Historikk
Eksakte overføringshendelser
Dato og hendelsestype kommer fra Fiskeridirektoratets historiske overføringsdatasett.
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0080MD → M 0001M
- Overført ved utskifting av fartøyKystmakrell-Garn/Snøre < 13m · M 0080MD → M 0001M
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0069MD → M 0090M
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0069MD → M 0069MD
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseNVG-Kystfartøygruppen · M 0069MD → M 0055MD
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseNVG-Kystfartøygruppen · N 0280Ø → M 0069MD
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0069MD → M 0069MD
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0069MD → M 0069MD
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKystmakrell-Not < 13 m · M 0515MD → M 0069MD
- Tildelt ved annen oppgivelse av tillatelseKystmakrell-Garn/Snøre < 13m · M 0069MD → M 0515MD
- Tildelt for fortsatt drift av fartøyKystmakrell-Garn/Snøre < 13m · M 0069MD → M 0069MD
- Overført ved utskifting av fartøyKystmakrell-Garn/Snøre < 13m · M 0069MD → M 0069MD
- Overført ved utskifting av fartøyKonvensjonelle fartøy < 28 m · M 0069MD → M 0069MD
- Overført ved utskifting av fartøyKystmakrell-Garn/Snøre < 13m · M 0069MD → M 0069MD
Årlige fartøy-/eiersnapshots
Året angir registertilstanden i årsarket, ikke en eksakt endringsdato.
- NYBONIA HAV AS100 % · M 0001M
- NYBONIA HAV AS100 % · M 0001M
- NYBONIA HAV AS100 % · M 0001M
- NYBONIA HAV AS100 % · M 0001M
- MIFJORD KYSTFISKE AS100 % · M 0069MD
- MIFJORD KYSTFISKE AS100 % · M 0069MD
- MARIEHAMN KYSTFISKE AS100 % · M 0069MD
- MARIEHAMN KYSTFISKE AS100 % · M 0069MD
- MARIEHAMN KYSTFISKE AS100 % · M 0069MD
- SOLNES KYSTREDERI AS100 % · M 0069MD
- NYBONIA ARNT INGE NYGÅRD100 % · M 0069MD
- MARIEHAMN KYSTFISKE AS100 % · M 0069MD
- NYBONIA ARNT INGE NYGÅRD100 % · M 0060MD
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
- ELTVIK REIDAR OG MAGNE100 % · M 0060S
Kilde og oppdatering
- Kilde
- Fiskeridirektoratets åpne registerdata
- Datasett
- fiskeridirektoratet.fartoyregister
- Kildedato
- 2026-09-16
- Sist importert
- 2026-09-16 20:05:09.478604
Fiskeriradar sammenstiller dataene og er ikke et juridisk register. Kontroller den offisielle kilden ved viktige beslutninger.
Vi undersøker behovet for profesjonell porteføljeovervåking
Se hvilke arbeidsflyter vi tester før vi bygger mer.